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汽車主機廠嚴控車內氣味 升級消費者駕乘體驗

作者:admin    添加時間:2014-03-14 10:32:15    瀏覽量:4748

????內飾材料所含揮發氣體是新車味的主要來源,因此需要控制汽車內飾件的氣體揮發量,即控制VOC和TVOC。所謂VOC(Volatile Organic Compounds),指的是車內散發出的揮發性有機化合物,TVOC指的是各種被測量VOC的總稱。VOC常見的有苯、甲苯、乙苯、乙醛、甲醛、丙烯醛、乙醇、苯乙烯、十四碳烷、乙酸乙酯等,但對人體有較大影響的主要是苯、甲苯、甲醛和二甲苯等有害物質,當其達到一定濃度時,駕乘人員長時間接觸會產生乏力乏力、頭痛、惡心等中毒癥狀。因此,內飾材料要嚴格管控VOC含量。

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????對車內揮發性氣體和氣味的測試包括人的感覺測試和嚴格的儀器測試。表1為大眾汽車控制汽車車內氣味的標準PV3900的評價內容,評分分為6個級別。其方法是在一定實驗條件下,將零件置于一個密封的器皿中,由專業人員憑嗅覺測試零件的氣味。主觀氣味測試實驗條件如下:

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????1 常溫23 ℃,模擬正常的駕駛條件?

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????2 高溫40 ℃,模擬夏天的駕駛條件

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????3 在2h內,高溫80℃的條件下,模擬極端溫度和夏天暴曬后駕駛艙內的條件

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1?大眾汽車內飾材料氣味評價標準
Grade Evaluation 評估
1 not?perceptible 無氣味
2 perceptible,?not?offensive 有氣味,但無干擾性氣味
3 clearly?perceptible,but?not?yet?offensive 有明顯氣味,但無干擾性氣味
4 offensive 有干擾性氣味
5 Strongly?offensive 有強烈干擾性氣味
6 unbearable 有不能忍受的氣味

   

????除了主觀測試氣味以外,大部分汽車主機廠都對材料的VOC成分進行了檢測。以福特汽車為例,檢測項目包括苯,甲苯,二甲苯(鄰-二甲苯,對-二甲苯,間-二甲苯),(要求最大限值為0.1ug/g),甲醛,乙醛,丙烯醛(要求最大限值為10ug/g)等多種有害氣體。同時福特汽車對內飾材料的TVOC也有明確要求,如要求苯乙烯類材料TVOC值小于50ug/g。

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????我國為了更好的管控新車車內的空氣質量,在2012年3月1日頒布了《乘用車內空氣質量評價指南》,并開始實施。這要求材料生產廠商提供更低氣味、更低VOC的產品來滿足消費者的需求。目前,一些公司已經成功的推出了新一代的低VOC,低氣味樹脂,如表2所示。

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2常見低VOC、低氣味樹脂
材料類別 錦湖日麗
牌號 TVOC(μgC/g) 氣味
通用級PC/ABS合金 塑可凈?PC/ABS?K8262 ≤10 ≤3.0
高耐熱PC/ABS合金 塑可凈?PC/ABS?K8272 ≤10 ≤3.0

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????主機廠商對于汽車內氣味的嚴格管控以及上游材料廠商的積極配合,將讓消費者在購買汽車的時候把空氣質量作為一個重要的考量因素。同時這也成為行業創新者改善消費者駕乘體驗的重要方式,更有助于促進整個汽車行業的健康發展。

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