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塑可凈?致力于從源頭解決車內空氣質量問題

作者:admin    添加時間:2013-05-10 03:28:10    瀏覽量:4184

根據國家質檢總局網站的統計數據顯示,近年來,由車內空氣污染引發的糾紛、訴訟日漸增多,國家相應出臺了《乘用車內空氣質量評價指南》。但僅靠這部不具國家強制性的標準來提升車內空氣質量顯然是不現實的。消費者及各大汽車主機廠迫切想要解決車內空氣污染問題。

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車內空氣污染主要是車內散發出的揮發性有機化合物?(VOC)?,如苯、甲苯、苯乙烯等。其主要來源于皮革、紡織品、塑料制件、膠合劑等內裝飾材料,各大汽車主機廠對車內空氣質量表現出高度重視,但由于內飾零部件并非由主機廠自主生產,提高汽車內空氣質量需要從源頭做起,整條產業鏈共同努力,各個環節嚴格管控。如對于污染源之一的汽車內飾塑料件而言,為了保證制件的VOC散發量,需要從三個環節嚴格把控:選擇低VOC的塑料原料生產零部件、避免因模具缺陷導致加工過程VOC產生及采用合理的成型工藝條件,規避因材料降解而產生的VOC。

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位處產業鏈上游的材料供應商錦湖日麗圍繞有效減少VOC的三個環節,整合了聚合、反應擠出、設備工藝方面的國際專家,成立專題研發團隊,并投入經費約1500?萬元,歷時3?年成功研發出改善車內空氣污染的系統解決方案——塑可凈?,將TVOC?含量降到18μgC/g,與目前是市場上主流內飾材料相比,總碳排放降低60%左右。真正從源頭上有效改善了汽車車內空氣質量,給消費者一個健康、安全的駕乘環境。其核心技術。

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1.?聚合源頭控制VOC產生

??依托中韓方母公司強大的聚合技術能力,保證聚合過程中有效降低原料殘留單體,低分子的齊聚物的析出,從聚合源頭控制VOC的產生;

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2.?合理的開模建議減少成型過程中的VOC

??輔以國內領先雙螺桿擠出加工工藝,配備專業的模流分析及模具設計團隊,為客戶模具設計提供服務與支持,避免因模具缺陷最終導致材料分子鏈斷裂產生VOC。

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3.?專業的成型工藝指導規避材料降解產生VOC

??提供專業的成型工藝指導,材料技術人員現場支持,保證產品在合適的工藝條件下成型,規避材料降解的風險,可一定程度上避免因材料降解而產生的VOC。

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為了車主的健康,為了汽車產業的可持續發展,整條汽車產業鏈需要共同努力,通過技術創新,踐行綠色環保低碳理念,讓汽車成為安全溫馨的“流動之家”。




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