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汽車儀表板本體常用塑料

作者:admin    添加時間:2014-7-7 14:50:36    瀏覽量:8211

汽車儀表板,因其得天獨厚的空間位置,越來越多的操作功能分布于其上,除反映車輛行駛基本狀態的儀表外,對空調出風口、音響、空調、燈光等的控制也給予行車以更多的安全和樂趣。因此,汽車的儀表板是集安全性、功能性、舒適性與裝飾性于一身的關鍵部件。

 

首先,它需要有一定的剛性以支撐其零件在高速和振動的狀態下保證正常工作;同時又需要有較好的吸能性(安全性),使其在發生意外碰撞時減少外力對正、副駕駛員的沖擊。如果要保證儀表板這些優異的性能,哪些材料才能夠滿足呢?

 

在汽車行業,最常用的儀表板本體的材料主要有PC/ABS、PP+GF、SMA+GF等改性塑料。

 

1、PP+GF:材質較軟,表面易發生刮擦,尺寸穩定性較差,在裝配過程中已存在縫隙較大等問題。為提高表面質量,可以表面噴漆,但與油漆的結合力一般;如采用搪塑工藝的話與表皮粘接力較差,需要用火焰槍對PP的儀表板本體進行表面活化,以提高界面粘合性。PP類塑料價格較為便宜,綜合性能尚可,因此越來越多的應用在經濟型車型中。

 

2、SMA+GF:曾經是歐美系汽車常用的儀表板本體塑料,自從1973年 SMA+GF塑料第一次被用作轎車儀表板以來,全世界已有超過千萬部汽車儀表板使用SMA+GF;由于SMA+GF中含有活性官能團,表面活性極佳,與表皮的粘接力好,不需要另外的工藝進行表面活化處理,但由于加工性能一般,注塑溫度高,流動性不佳,成本略高,已有逐漸被PP+GF替代的趨勢;

 

3、PC/ABS:耐熱高,極端條件下不易變形,同時兼顧剛性和韌性,發生意外碰撞后產生的碎片為韌性斷裂,不會產生尖角和銳角,從而最大限度保護人體,應該說是最安全的儀表板本體用塑料,這是其他儀表板本體塑料所不具備的;另外,PC/ABS也具有很好的尺寸穩定性,裝配后縫隙小,能夠體現較好的制造工藝,但價格偏高,因此中高檔轎車采用較多,最典型的是以安全著稱的沃爾沃轎車,到現在為止還一直采用PC/ABS作為儀表板本體用塑料。

 

總而言之:三種儀表板本體常用的塑料各有所長,恰如其分的應用也將給整車添色,滿足消費者多元化和高性價比的要求。

 

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